Pez comestible de un metro de largo

Pez comestible de un metro de largo

Pez remo gigante

Algunas de las nuevas tecnologías AIRBAIL sin costuras Envuelve el sedal con precisión en la bobina y reduce la amenaza de retroceso en el lance. La distancia de lanzamiento aumenta notablemente. El novedoso concepto AIRBAIL sin costuras conduce el sedal directamente al carrete, con un diseño más compacto y ligero al mismo tiempo. Exist LT Exist LT Exist LT Nuevo clip de línea 2 rodillos de línea con rodamiento de bolas ZAION® AIRROTOR® HI-GRIP pomo de mango Este clip de línea es adecuado para todo tipo de líneas y diámetros. Gracias a su diseño especial, reduce aún más el peso de los carretes LT, de por sí ligeros. Dado que la dirección de la fuerza cambia permanentemente en el rodillo del sedal, es inevitable una fijación en 2 puntos – en el Exist LT utilizamos 2 rodamientos de bolas debajo del rodillo del sedal. Reduce la resistencia de arranque en el rotor y ofrece una sensibilidad óptima – con un peso reducido y una resistencia extrema. El nuevo pomo de la manivela tipo T de los carretes Exist LT (a partir del tamaño 2500) es extremadamente ligero y muy agradable de manejar también con los dedos mojados. 2020 7

La vida de arapaima

Seguramente has oído hablar de un almizcle, una caballa y un rape, pero ¿qué hay de un bigote zamorano, o conoces los nombres científicos de alguno de ellos? Conocer tanto los nombres comunes como los científicos de los peces ayuda a la hora de investigar y hablar de especies concretas. Nunca está de más cuando se trata de parecer un experto. Estos son algunos de los muchos nombres de peces que empiezan por M.
Dimidiochromis compressiceps. Esta agresiva raza, originaria del lago Malawi (África), es conocida por arrancar los ojos de sus presas a mordiscos (de ahí su apodo). También devora a su presa empezando por la cola, quizás el único depredador que lo hace.
Lutjanus argentimaculatus. Es un pez subtropical que habita en los arrecifes y se encuentra en aguas que van desde el este de África hasta Samoa y Australia. Es un pez muy apreciado como alimento en la región del Indo-Pacífico, pero es difícil de capturar en grandes cantidades porque tiende a no agruparse.
Carnegiella strigata strigata. Una especie pequeña (hasta 3,5 cm) que se encuentra en los ríos de Sudamérica. Les gustan las aguas negras, ácidas y llenas de materia orgánica en descomposición. Deben mantenerse en tanques con tapas porque pueden saltar cuando se asustan.

Pez oso

El suministro de agua también se utilizaría para proporcionar combustible a los propulsores y motores, así como para el agua potable (utilizando filtros de ósmosis inversa y de lecho mixto para purificarla). Además, el proceso de refinado utilizaría grandes cantidades de agua.
La tripulación sería de 20 a 30 personas. Una nave de minería y refinería semiautomatizada. Sin motores principales, diseñada para ser trasladada a nuevas ubicaciones por la órbita excéntrica del asteroide que se esté explotando y por medio de remolcadores. Así que la masa y la inercia serían un problema, de ahí que busque un escudo multiuso.
Nota personal: Trabajé a 1000 km en el desierto en una mina y refinería de níquel y cobalto. Lo único que teníamos que traer del exterior era el gas natural y el azufre. Todo lo demás lo proporcionábamos nosotros mismos, incluida el agua.
El agua procedía de pozos subterráneos, con un alto contenido en calcio y otros oligoelementos. Se almacenaba en embalses, donde había peces, hierbas, pequeños crustáceos como langostas, pájaros y lagartos muertos, ranas, de todo. Teníamos nuestra propia planta de tratamiento de agua. El agua “cruda” o no tratada podía utilizarse para muchos de los procesos de la refinería sin ningún problema.

Arapaima comestible

ResumenLa demanda mundial de alimentos está aumentando, y sigue habiendo serias dudas sobre si la oferta puede aumentar de forma sostenible1. La expansión terrestre es posible, pero puede agravar el cambio climático y la pérdida de biodiversidad y comprometer la prestación de otros servicios ecosistémicos2,3,4,5,6. Dado que los alimentos procedentes del mar representan sólo el 17% de la producción actual de carne comestible, nos preguntamos cuántos alimentos podemos esperar que produzca el océano de forma sostenible para el año 2050. Aquí examinamos los principales sectores de producción de alimentos en el océano -la pesca salvaje, la maricultura de peces de aleta y la maricultura de bivalvos- para estimar “curvas de oferta sostenible” que tengan en cuenta las limitaciones ecológicas, económicas, normativas y tecnológicas. Superponemos estas curvas de oferta con los escenarios de demanda para estimar la producción futura de alimentos marinos. Hemos comprobado que, según nuestras estimaciones de cambios en la demanda y escenarios de oferta (que tienen en cuenta la reforma de las políticas y las mejoras tecnológicas), los alimentos comestibles procedentes del mar podrían aumentar entre 21 y 44 millones de toneladas de aquí a 2050, lo que supone un incremento del 36 al 74% en comparación con los rendimientos actuales. Esto representa el 12-25% del aumento estimado de toda la carne necesaria para alimentar a 9.800 millones de personas en 2050. Es probable que se produzcan aumentos en los tres sectores, pero son más pronunciados en el caso de la maricultura. Que estos potenciales de producción se materialicen de forma sostenible dependerá de factores como las reformas políticas, la innovación tecnológica y el alcance de los futuros cambios en la demanda.